畢業記

還記得開學前和爸媽一起去中大領學生証，順道遊中大的那天，恍如上月的事。

這次爸媽再來，已是參加我的畢業禮。

修讀碩士對於將來的新生代來說，可能已是家常便飯，見怪不怪。但對於我來說，那種夢境成真的感覺，仍真的像在夢中一樣。

我盡了最大的努力，在過去一年全力埋頭苦讀。再次成為學生的感覺，是更能得心應手。亦是第一次，我肯這樣努力讀書呢(慚愧)！

當然世界何其大，我懂的仍只有皮毛。但至少我知道，我計劃要做的，完成了！

作文是甚麼……

第二次中一級這次網上寫作的情況，令人擔憂。從網上抄襲資料的，有二十人。零笑臉的，近四十個。其中一班更因為沒人拿得五個笑臉，「每班之星」的得獎者甚至要懸空。

同學十之有八，寫來「看題目寫感想」的文章，一開始便向讀者交代構思文章的過程，「一看到紅的綠的，我便馬上聯想起……」。

其實作者構想了甚麼，鮮有成為故事的一部分(刻意將構想過程化成故事內容的形式小說例外)。構想的過程，就是草圖、藍本，是大綱的元素。試想想所讀過的課文或讀本，哪有解釋大綱的？文章開首，當然是直指故事，簡單交代，達到突出題材作用後，第二段馬上承接，進入正題，才是理想的結構。

那些構思過程、寫作後感，都應屬於「前言」或「後語」。如同學希望分享寫作的經過，非常歡迎，但請在完成故事後，以「後記」來表達。

作文不是「資料簡介」，也不是「寫日記」！同學喜歡如數家珍的寫出聯想起的東西，西瓜、交通燈、紅蘋果、青蘋果、聖誕節、聖誕花、紅色的士、綠色的士等等等等；然後再寫關於西瓜、交通燈、聖誕節那些人所共知的硬資料(別說那並不是人所共知)。「紅燈就不可以過，相反，綠燈就可以過」、「小巴主要分為兩種。一種是紅色小巴，另一種則是綠色專線小巴」、「『紅的』就是來往九龍和新界的主要交通工具，而『綠的』則是來往新界。的士又名計程車，意思即是按照行走路線的長度來計算費用」；這些都不是創作，只是將已知的東西欠缺技巧地陳述一次。

要讀者閱讀這些資料，何其枯燥無味，還真有同學寫來「的士走首2公里就要18元，其後每200米就要1.5元即是每人最低消費是18元」、「我認為『綠的』比較好，因收費比較便宜」、「最近我有兩次乘坐的士的機會，兩位司機都給我很好的印象，他們都十分友善和專業，很快便把我送到目的地」這樣的感想。這些毫無組織的意見，叫人奇怪，難道同學以為作文是寫日記，寫留言嗎？

我一邊評改，一邊想斥責從網上複製資料的同學，不求進取交來敷衍文章的同學。同時也看到似乎一臉誠懇，然而作品毫無結構、欠缺主旨的作品。我驚訝同學竟然不明白何謂作文。

黃梓謙同學說得很對，當我們生氣的時候，臉兒都會紅通通的，像一個紅色的氣球一樣；被嚇驚了，便會「驚到面青青」。黃同學還比喻臉兒是躺在我們的頭兩側的變色龍。臉上不時紅的綠的，我的臉，原來是最好的題材。